こんにちは、伊藤です。
前回は、以前に紹介した２４分の１スケールのモデルカーコレクションのその後についてお話ししましたが、
今回はその後の状況と現在進行中のパートワークの紹介です。
２０２３年７月現在で「２４分の１国産名車コレクション」はさらに延長となり、１８０号までの予定がなんと２４０号までとなってしまいました。
さすがにこの台数は壁面の収納には納まりきらないので、このコレクションのコンプリートを諦めて、前回までの予定通り１８０号までで終了することにしました。
それで現状はどうなっているのかを再確認してみます。
これは、現状の玄関ホール壁面の収納棚の状況です。
まず国産名車コレクションの最新号は１７７号の
Toyota MR2 (1984)車体色：スーパーレッドⅡ
これで、合計１７７台
これに定期購読の申し込み特典で
Toyota200GT（1967 Fuji 24 Houurs #1）
と
Mazda Cosmo Sport（1968 Marathon De La Route #19）
のレース仕様モデルの２台を加えた合計179台
更にコレクションの途中にD社から発刊された「ビッグスケールＦ１コレクション」の初刊から第10号までのＦ１カー。
（創刊号はマクラーレンMP4/4（1988）／アイルトン・セナ）
※Marlboroのロゴがタバコの規制の関係で付いてないのが残念！
の計10台
国産名車コレクションのA社から発売された世界のラリーカー16選コレクション
代表的なモデル２台を紹介します。
アルピーヌ・ルノーA110 1800（1973）
ランチアストラトスHF（1977）
これで現在の総台数は205台となる壮大なコレクションとなってしまっているのです。
これで１／２４のモデルカーコレクションは完結とします。
最後に、これが多分最後のパートワークになると思いますが、現在制作中のカーモデルを
紹介します。
D社からでている「ホンダＮＳＸ」全110巻です。（最新刊は98号）
現在は、各部の組立が完了いて、これから全体が組あがっていく状態です。
仕上がるのが楽しみです。
執筆者：T.I
スタッフブログの更新状況もメルマガからお知らせします！
1分で読める構造計算相談所メルマガはこちらからご登録をお願いします。
